Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club

Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club (http://sti-club.com/forum/index.php)
-   Обмен опытом (http://sti-club.com/forum/forumdisplay.php?f=3)
-   -   На ходу заглох врикс (http://sti-club.com/forum/showthread.php?t=624)

Тихон 18.04.2010 23:46

На ходу заглох врикс
 
Приветствую Вас,дорогие поклонники субариков...Вот такая проблема приключилась со моим врх 01-
Ехал,никого не трогал,держал где-то 160 км\ч,внезапно тачко теряет тягу,оборотометр:) падает на ноль:shock:..мотор глохнет.Останавливаюсь,ключ на старт,стартер крутит-вспышек нет.вскрываю,первым делом,крышку ГРМа-он цел,да и поменян 30 тык назад.еще раз ключ на старт-замечаю что лампа check engine не горит,соответственно мозг не работает,не включает ни форсунки,ни катушки,ни реле бензонасоса...
Выкидываю из электроцепи блокировку сигналки-результатов никаких.
проверил все предохранители и не единажды-все целы.взял у человечка за чуть-чуть рублей такой же мозг-нифига...просмотрел жгуты проводов на тему обрывов,перетираний,оплавлений и т п...ни какого криминала не нашел.
Помогите,плиз..подскажите где искать..
не заводится мой врикс....:confused:

AleksShelkovo 19.04.2010 09:13

ДПКВ возможно .....

Broadline 19.04.2010 14:09

Скорее всего, все же где-то подпалило проводку. У меня такая тема была, когда подпалило провода, которые были рядом с выпускным коллектором, догорело до центрального реле.

loginex 19.04.2010 16:30

а у тебя имболайзер стоит на врыксе? прост тогда замена мозга ничего не даст.

Тихон 19.04.2010 21:53

Цитата:

Сообщение от AleksShelkovo (Сообщение 19115)
ДПКВ возможно .....

датчик колена был поменян самым первым,пока не увидел что чек не горит...Проводку вскрыл всю-от монтажного блока до мозгов,ни малейшего намёка на разрывы,перетирания,перегорания.

Тихон 19.04.2010 21:57

Цитата:

Сообщение от loginex (Сообщение 19194)
а у тебя имболайзер стоит на врыксе? прост тогда замена мозга ничего не даст.

иммо стоит самый обыкновенный-штатный.пробовал завести вторым ключом-нифига:(:help::help::help:

Тихон 19.04.2010 22:37

Цитата:

Сообщение от loginex (Сообщение 19194)
а у тебя имболайзер стоит на врыксе? прост тогда замена мозга ничего не даст.

А есть способы проверить иммобилайзер???

loginex 19.04.2010 22:40

в общем когда мозг заменил, надо в него прошить имболайзер твой. Но раз ты вставил мозг, то и чек должен загораться при повороте ключа(если лампочка у тебя не сгорела в добавок), иначе у тебя яавто даже заводиться не начнет. Можно ошибки снять по OBD, там наверняка будет в добаовк еще и ошибка имболайзера.

Тихон 19.04.2010 22:44

Щиток снял-лампу проверил,целая...тестер по обд мозга не видит...о как.

Тихон 19.04.2010 22:46

Как иммо шьётся??так для справки....

loginex 19.04.2010 23:37

Цитата:

Сообщение от Тихон (Сообщение 19257)
Щиток снял-лампу проверил,целая...тестер по обд мозга не видит...о как.

а по обд1 проверить пробовал ? ну замыкая фишки

Тихон 20.04.2010 00:09

[QUOTE=loginex;19271]а по обд1 проверить пробовал ? ну замыкая фишки
тупанул,не попробовал.завтра в обязательном порядке...отпишу,как ,что..

Тихон 21.04.2010 18:48

Замыкание фишек для проверки по обд1 результата не дали никокого:(:( как не горел чек,так и не горит,даже не мигает...

loginex 22.04.2010 09:24

даже на другом мозгу ? тогда точно проводка

Тихон 22.04.2010 22:05

Цитата:

Сообщение от loginex (Сообщение 19762)
даже на другом мозгу ? тогда точно проводка

Да,на обоих..Я брал 2й мозг у человечка,который мне не дал точного ответа рабочий он или нет:confused:.взял только на свой страх и риск.Просто у меня нет под рукой машины-донора,с которой я мог бы взять заведомо рабочий мозг.Мож поделится кто...?!?:shock: эбу af530.я готов взять свои эбу и подъехать...к тому,у кого такие же...

Pierock 23.04.2010 14:21

а питание то мозге есть, проверял? зачастую на старых машинах, бавает с массой проблема, а проводка цела! у меня похожая шляпа была! тестер ток показывает и + и -, кидаю массу с с нужного разъема - не пашет, с другого места- работаит!!:shock:

Тихон 25.04.2010 14:04

Ура:)....завёл:nod:...упател.:mad:...
Нет чудес на свете.Начинаю заново с нуля.Погнал с предохранителей,плавкие-те,что цветные-все целые. Есть там предохранители прямоугольные,силовые.нашёл один сгоревший SF.8 номиналом 30 ампер.меняю-включаю поджигание,5 сек и сгорел,но эти 5 сек засветился заветный чек. походу чтото коротнуло.Наконец то я на верном пути.поднимаю на подъёмнике,смотрю снизу..с первого взгляда все целое.Смотрю первый лямбда-зонд,его оплётка челая,не сплавлена.иду дальше по проводам,самый край жгута датчика касается о термокожух коллектора.присмотрелся-коротнул подогрев лямбды.привожу в порядок провода,ключ на старт,чек горит,но не заводится.по итогу поменял реле питания на мозг,там нефигово подгорели контакты...слабый ток через неё проходил. поменял-завёл..Спасибо за советы.


Текущее время: 19:46. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB