Upsolute, он же Winde.ru (Волгина) - Superflow 880, барабанный, полный привод с жесткой связью между пер/зад осью
Total Race - Dyno Dynamics барабанный, полный привод, также где-то есть Superflow 880
morendi.ru - Superflow, барабанный, полный привод
Lucas Turbo - Dynapack ступичный, полный привод
Авилон - MAHA LPS 3000 барабанный, полный привод
Панавто - MAHA (модель не помню) барабанный, полный привод
УРТ - Superflow 880 + Superflow моторный
Порше клуб (автозаводская) - нет точных данных
Буллет - полноприводный американский аж на 2500 сил (в процессе установки)
Japsport cars (варшавка) - полный привод, нет точных данных
Дмитров (Дима Мурыгин) - монопривод, нет точных данных
Важно понимать условия замера! Температура, содержание кислорода, нагрузка, передача, время замера. Зачастую мотор не показывает ожидаемых цифр в следствии этих факторов из-за того что кулер банально нагрелся или помещение загазовано. Важно следить за параметрами мотора, чтоб как-то с улицой коррелировались. В большинстве случаев необходимая производительность системы вентиляции отсутствует, что делает стенд пригодным только для коротких замеров.
Ну и конечно квалификация мастеров работающих на стендах тоже может сильно влиять на результаты.
В общем все относительно...
|