Показать сообщение отдельно
Старый 10.03.2010, 12:01   #28
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yustas Посмотреть сообщение
Хорошо бы Леха Ковальчук дал АСТ на тест-драйв, если ставил на Субару
Саш, действительно, я думаю можно договориться с Володей, и протестить в Тушино.
Володя на протяжении года, каждый день мочит на этой подвески на тамошних дорожках.
В городе все тесты заканчиваются одним и тем же - дорога слишком ровная, что бы можно было хоть, что то понять.
Лично я рекомендую брать Rally-Line. Да дороговато, но зато один раз купил и решил все вопросы.
Альтернатива новая серия Rally-Line 1Way, тот же Rally-Line, но без выносных камер.
Прочитать можно здесь:
http://kms-tuning.org/content-69
Серии Спорт-Лайн 1 и 2 хороши для лета, и асфальта, когда не нужен высокий клиренс.
Спорт-Лайн 1 лучше для города, никаких траблов с грохотом и износом втулок, там амортизатор не перевёрнутого типа и втулка находиться в масляной ванне.
Спорт-Лайн 2, тоже самое, что Спорт-Лайн 1, но перевёрнутого типа, и держит высокие поперечные нагрузки - хорошо подходит для трека и ровных грунтовых дорог.
Из всех приличных амортизаторов самые доступные по цене.
  Ответить с цитированием