Возможно, но в ограниченном масштабе. На старте у нас не будет на территории какой-то особой инфраструктуры, так что постоянно базироваться на трассе со своей техникой сможет от силы пара сторонних команд. Как я писал, трудно прогнозировать доходную часть проекта, поэтому на момент открытия идет минимизация расходов по части статей. Пит-билдинга с боксами в сезоне 2011 не будет. Будет здание с кафе и парой ремонтных боксов. Будет ангар для пары спортивных команд, куда можно будет поставить технику и разместить механиков на время тестов (если до гостиницы будет лень ехать). Дальше будем смотреть - если события будут развиваться ближе к пессимистическому сценарию, то инфраструктура в паддоке будет появляться медленно. Если по оптимистическому - то можно будет поставить пит-билдинг на 2-3 сезон. Впрочем, там будет отведенная территория для строительства представительств компаний-партнеров трассы. Если кто-то захочет поставить там свой стационарный центр для работы, в т.ч. с клиентами (подготовка машин, тест-драйвы, презентации и т.п.) - у них будет возможность приобрести для этого участок на территории автодрома и построить то, что они считают нужным. Пока что к такому формату сотрудничества проявляли интерес производители спорткаров.
|