Legacy B4 - усилить автомат

Привет субоводам. У меня друг - у него Subaru Legacy B4 Blitzen - правый руль, твинтурбо 260 сил, автомат 4ст (спортшифт вроде называется), выхлоп стоит. Он, насмотревшись на успехи тюненых чайзеров, захотел усилить себе автомат - чтобы можно было с педалей стартовать, чтобы переключался жестче. В Москве есть конторы, которым приходилось этим заниматься?

Как вообще машина в плане тюнинга?

[Yustas]

это лучше спросить на легаси-клубе

спс, зарегаюсь. Просто пришел к вам потому что думал что на легаси-клубе в основном вопросы "сколько ест бензина" и "сколько влезает мешков картошки"

[Yustas]

здесь вряд ли скажут
не слышал тут, чтобы кто-то усиливал КПП, чтобы стартовать с педалей.

Забудь не кто тебе ее не усилит. Максимум что можно сделать поставить доп радиатор на масло акпп чтоб не перегревалась дольше буду фрикциионы жить.

А так его убить на штатном маторе помоему нереально есле только с нитралки и отсечке на драйв не переключать. Быстрй блок развалится чем коробка =)

Если речь про твин, то ничего с ним не сделаешь кроме поднятия буста до 1, 1 -чайзеры при этом будут рвать как тузик грелку по-прежнему, а автомату это пох. Делать из легася спеку небюджетно