6 февраля. "Золотые Купола" в Ростове Великом.

Ну что же, вот и удалось сделать первый шаг к возвращению в спорт.
Итак, при поддержке юридической компании Классик Консалт
создаётся команда для участия в Кубке Логан 2011 г. -
Классик Консалт Ралли
Также в числе наших партнёров:
- U-Power - разработчик и производитель систем выпуска
- компания Берг - крупный поставщик автозапчастей

Пилот - Алексей Ковальчук
Штурман - Алексей Андреев

Пока есть подтверждение бюджета на 2 зимних этапа:
- Ралли Ростов Великий 5-6.02.11 г.
- Ралли Яккима 4-5.03.11 г.

я знаю, что гонка в Ростове Великом одна из самых доступных по логистике для Москвовских фанатов, и туда традиционно приезжает много народу.
Будем рады всех видеть.
Кстати вторым экипажем у нас едет Рома Беляев в 2000Н на свежепостроенном купе Ваз 2112.
Вот тут можно посмотреть про машину, достойный болид:
http://www.kms-tuning.org/forum/cgi-...num=1285771670

Документы по гонке здесь:
http://edinstvo.use.ru/zk_2011/down1.htm

Сообщение от kms

я знаю, что гонка в Ростове Великом одна из самых доступных по логистике для Москвовских фанатов, и туда традиционно приезжает много народу.
Будем рады всех видеть.

Я гостиницу в Ростове забронировал еще пару недель назад, так что точно приеду "пофанатеть"

Ок.

В Ростове стартует 69 экипажей. Но это не единственный рекорд.
В1600Н, где кстати и мы поедем, 31 экипаж.
Будет жара.

Удачи!

Будем стараться.

Сообщение от kms

В Ростове стартует 69 экипажей. Но это не единственный рекорд.
В1600Н, где кстати и мы поедем, 31 экипаж.
Будет жара.

Но в LoganCup - вроде всего 9 экипажей. При том что призовые и очки - за первые 10 мест

Сообщение от ayk

Но в LoganCup - вроде всего 9 экипажей. При том что призовые и очки - за первые 10 мест

Логан Кап это монокубок, который вписывается по требованиям в 1600Н. И того, все вместе 31 автомобиль.
Самое интересное для нас, это главный приз по итогам серии - финал во Франции на Клио или Твинго.

Сообщение от kms

Логан Кап это монокубок, который вписывается по требованиям в 1600Н. И того, все вместе 31 автомобиль.
Самое интересное для нас, это главный приз по итогам серии - финал во Франции на Клио или Твинго.

Да я не много не о том. Просто обидно что при достаточно дешевом участии, хороших призовых, календаре совмещенном с КР да еще и "ближнем" этапе - в ЛоганКап едет так мало народу

P.S. Пользуясь случаем - напоминаю про мой вал для секвенталки

Просто некоторые Логаны на секвенталке и не попадают в Кубок.

Сообщение от kms

Просто некоторые Логаны на секвенталке и не попадают в Кубок.

Ну да - и 16-клапанники не попадают, и Сандеро в любом виде. Имхо - это Скрипников с Ивановым во всем виноваты, дурной пример подают

P.S. Зато мой с секвенталкой в июне в Ялту попадает

Сообщение от ayk

Ну да - и 16-клапанники не попадают, и Сандеро в любом виде. Имхо - это Скрипников с Ивановым во всем виноваты, дурной пример подают

P.S. Зато мой с секвенталкой в июне в Ялту попадает

Эх я бы тоже в Ялте зажёг.

Ну что, Алексея уже можно начинать поздравлять?

Сообщение от vlp

Ну что, Алексея уже можно начинать поздравлять?

С чем? С победой в кубке Логан?
Наверное рановато. Пока только с победой на первом этапе.
Эх разрыли сильно, можно было удержать и 10-ое место в абсолюте и 1-ое в 1600.