29.06.2010, 09:42 | #35 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
EXE-TC и Reiger два прямых злобных конкурента, сидящих в отдельном сегменте и производящих подвески только для спорта. У EXE-TC есть серия Fast-Road, для дорог общего пользования/трека, которую они регулярно снимают с производства. У них заказов на спортивные версии очень много. Трудоёмкость на эти подвески примерно одинаковая, а отдача 2000 или 7000 фунтов, разная. Вот и включают они её в производство только, когда совсем делать нечего. В чём со следующего года я сомневаюсь, так как у них новый крупный контракт. Так, что более мене доступны только AST и Tein. Выбирайте. |
|
11.09.2011, 12:45 | #36 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Добрый день,как сейчас обстоят дела с обслуживанием exe-tc. ?
|
12.09.2011, 14:12 | #37 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
24.12.2012, 00:50 | #38 |
Guest
Сообщений: n/a
|
К слову, почти три года я езжу на exe-tc на N11 и evo9. Действительно это лучшая на сегодняшний день подвеска. Как-то пару раз пришлось на олинзах проехать... Что могу сказать, к хорошему быстро привыкаешь, а вот обратно...
|
02.01.2013, 10:41 | #39 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
А Reiger пробовал? У нас в России EXE-TC слабо представлено, комплекты есть у единиц. По этому мало информации. Но сервис наладили - работаем, всё ок. Интересно сравнить с Reiger. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|