05.03.2010, 13:05 | #137 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
05.03.2010, 13:58 | #138 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
05.03.2010, 14:00 | #139 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Спорить не начинаем попусту. Ездила машина с бэхой факт.
Если кто-то не верит во что-то можно впринципе и перезаехать Апдейт- на машину вроде как появился покупатель из Москвы- можно будет пощупать воочую "легенду" |
05.03.2010, 14:05 | #140 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
А не парикмахер, и никогда им не был! |
|
05.03.2010, 14:08 | #141 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Что до нашего сервиса в Киеве - действительно к его уровню в Москве мы даже приблизиться не смогли, поэтому свой сервис в Москве мы решили закрыть, и сейчас им занимаются наши друзья - Race Customs, результаты их работы можно будет увидеть в наступающем сезоне. Клиенты наши и не наши думаю и без твоей помощи решат, куда им ехать. Кстати, ты же неоднократно повторял, что нашей работой по сборке мотора доволен (хотя мы и не хотели сначал собирать мотор из горки б.у запчастей, которые ты принес) и никаких претензий у тебя нет. Что-то изменилось с того момента? |
|
05.03.2010, 14:09 | #142 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Даю подсказки: 1. У меня в Ростове все очень "ловко" получается. 2. Ребята не знают "секретных" приколов. 3. Ну бэха (420л.с "отмазки" не принемаются) до 200км.ч не обгоняет. 4. Хозяин машины уверен (и ни каких гвоздей...): у меня 380+л.с, надо валы кинуть, синюю резинку на впуск и блестящую железку на выпуск, вызвать "волшебника"= и 400л.с вуоля... |
|
05.03.2010, 14:09 | #143 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
жесть... на-ча-лось...
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
05.03.2010, 14:12 | #144 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Я никого не причесываю- рассказал о факте, ты можешь как угодно его трактовать. Готов поспорить что с cc45 не снять 400 сил? Предлагаю спор на бабло 405 сил на 98м будет достаточно? |
|
05.03.2010, 14:13 | #145 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
05.03.2010, 14:16 | #146 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
По твоей логике с 518 370-380 сил так? (ты уже достал счеты чтобы считать?) Получается выход за 400 возможен просто с 45кой? |
|
05.03.2010, 14:17 | #147 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
а в реале вы пуляли друг с другом или только на клавиатуре?
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
05.03.2010, 14:18 | #148 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Слабоват... Вот Мишка молодец!!! |
|
05.03.2010, 14:20 | #149 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
05.03.2010, 14:22 | #150 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Так что ??? будет спор ??? или снова пустые слова??????????
|
05.03.2010, 16:03 | #151 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
05.03.2010, 22:15 | #152 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Зато есть что почитать всегда
За день 3-5 страниц опиума для народа ) |
06.03.2010, 01:07 | #153 |
Guest
Сообщений: n/a
|
За последние пару лет покатался на машинах настроенных Эво2, Бригиневичем, Алексеем Абрамовым, еще кем-то, мной лично и за рулём и на 400 метров (на своей с ними) и на спринтах - но ничего даже близко похожего на Васину машину по эластичности, мощности, дури не видел (про вёдра аля 35 гаррет не говорю, хотя и они здорово сливают по ощущениям, которые не подводят). Это к вопросу о настройке. И всё вроде бы едет и неплохо, но когда не с чем сравнить! А когда есть с чем, читая все эти баталии, появляется лишь улыбка. Все таки настройка на моторном стэнде с пониманием это НАСТРОЙКА, а все дорожные перепрошивки - Миша не кидайся камнями - ну не то это, не вся необходимая информация доступна. Опыт конечно крутая штука и незаменимая, но всё это аля "надеюсь не въе..т" т.е. с запасом. А значит деньги вложенные в железо не реализованы на 100%. ЗЫ. Ездил на 400м с 335i и сток и эвотек, и с места и роллом, летом на смотре (с эвотэком встать рядом не получилось, ехал за ним). Результат - сток 335 на механике на 400м сливает безбожно, эвотек (не знаю мех или автомат)отъезжает, но совсем не сильно, при том, что у меня сток 205 мотор, ихи вф 34, сти форсунки, кулер сти ждм, гц8, степень 8.9, наддув пик 1.3, к 7000 0.85. Вывод - 335+чип не показатель, степень рулит, если к ней добавить некоторые компоненты, будет уххххх..... смесь на топмаунте на лоаде в нижнем правом углу таблицы не ниже 10.8/ Вобщем всё имхо, в споры вступать не собираюсь, не в вёдрах счастье Последний раз редактировалось RS_Coupe; 06.03.2010 в 01:17. |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|