Прошивка, кто где и почем.

Сообщение от farel

Мне кажется дефектовка с разбором это громко сказано, думаю просто впуск посмотрят на подсосы, форсы прольют допустим и хватит

говорят, что смотрят все, поршни, гбц, стенки на задиры и тп... износ з/ч смотрят... и бла бла бла... хер знает где правда) как всегда, наверное, где-то посередине

Сообщение от Helby

говорят, что смотрят все, поршни, гбц, стенки на задиры и тп... износ з/ч смотрят... и бла бла бла... хер знает где правда) как всегда, наверное, где-то посередине

Тогда +1 к Петровичу

Сообщение от Helby

говорят, что смотрят все, поршни, гбц, стенки на задиры и тп... износ з/ч смотрят... и бла бла бла... хер знает где правда) как всегда, наверное, где-то посередине

Отвечаю на ваш вопрос относительно настройки в УРТ. Я шил у Леонида недавно машину. Впечатления положительные. Без лишних разговоров все по делу.
Разбор мотора - имеется в виду его диагностика, а не снятие и разбор в прямом смысле. Компрессия, проливка форс, состояние стенок и т.п. там список достаточно большой. Только после одобрения по состоянию, и если необходимо дефектовке (например у меня по форсункам) машину берут в настройку. Необходимые доработки (перенос некоторого подкапотного навесного, изготовление креплений) были выполненны механиками на 5-ть. Настраивали на стенде.

В случае с более новыми машинами все еще быстрее и проще

Сообщение от kolotila

Отвечаю на ваш вопрос относительно настройки в УРТ. Я шил у Леонида недавно машину. Впечатления положительные. Без лишних разговоров все по делу.
Разбор мотора - имеется в виду его диагностика, а не снятие и разбор в прямом смысле. Компрессия, проливка форс, состояние стенок и т.п. там список достаточно большой. Только после одобрения по состоянию, и если необходимо дефектовке (например у меня по форсункам) машину берут в настройку. Необходимые доработки (перенос некоторого подкапотного навесного, изготовление креплений) были выполненны механиками на 5-ть. Настраивали на стенде.

В случае с более новыми машинами все еще быстрее и проще

Ясно. Спасибо за инфу.

Сообщение от kolotila

Отвечаю на ваш вопрос относительно настройки в УРТ. Я шил у Леонида недавно машину. Впечатления положительные. Без лишних разговоров все по делу.
Разбор мотора - имеется в виду его диагностика, а не снятие и разбор в прямом смысле. Компрессия, проливка форс, состояние стенок и т.п. там список достаточно большой. Только после одобрения по состоянию, и если необходимо дефектовке (например у меня по форсункам) машину берут в настройку. Необходимые доработки (перенос некоторого подкапотного навесного, изготовление креплений) были выполненны механиками на 5-ть. Настраивали на стенде.

В случае с более новыми машинами все еще быстрее и проще

Ты ГЦху настраивал??? и как результат? на каком мозге?

Сообщение от KostyaRS

Ты ГЦху настраивал??? и как результат? на каком мозге?

Кость свою настраивал говорюж Результатом доволен. Мозг штатный.

Сообщение от kolotila

Кость свою настраивал говорюж Результатом доволен. Мозг штатный.

Димк, сколько выжал мощей и момента из штатного?
И какая турбинка у тебя? забыл....