На ходу заглох врикс

Приветствую Вас,дорогие поклонники субариков...Вот такая проблема приключилась со моим врх 01-
Ехал,никого не трогал,держал где-то 160 км\ч,внезапно тачко теряет тягу,оборотометр падает на ноль..мотор глохнет.Останавливаюсь,ключ на старт,стартер крутит-вспышек нет.вскрываю,первым делом,крышку ГРМа-он цел,да и поменян 30 тык назад.еще раз ключ на старт-замечаю что лампа check engine не горит,соответственно мозг не работает,не включает ни форсунки,ни катушки,ни реле бензонасоса...
Выкидываю из электроцепи блокировку сигналки-результатов никаких.
проверил все предохранители и не единажды-все целы.взял у человечка за чуть-чуть рублей такой же мозг-нифига...просмотрел жгуты проводов на тему обрывов,перетираний,оплавлений и т п...ни какого криминала не нашел.
Помогите,плиз..подскажите где искать..
не заводится мой врикс....

ДПКВ возможно .....

Скорее всего, все же где-то подпалило проводку. У меня такая тема была, когда подпалило провода, которые были рядом с выпускным коллектором, догорело до центрального реле.

а у тебя имболайзер стоит на врыксе? прост тогда замена мозга ничего не даст.

Сообщение от AleksShelkovo

ДПКВ возможно .....

датчик колена был поменян самым первым,пока не увидел что чек не горит...Проводку вскрыл всю-от монтажного блока до мозгов,ни малейшего намёка на разрывы,перетирания,перегорания.

Сообщение от loginex

а у тебя имболайзер стоит на врыксе? прост тогда замена мозга ничего не даст.

иммо стоит самый обыкновенный-штатный.пробовал завести вторым ключом-нифига

Сообщение от loginex

а у тебя имболайзер стоит на врыксе? прост тогда замена мозга ничего не даст.

А есть способы проверить иммобилайзер???

в общем когда мозг заменил, надо в него прошить имболайзер твой. Но раз ты вставил мозг, то и чек должен загораться при повороте ключа(если лампочка у тебя не сгорела в добавок), иначе у тебя яавто даже заводиться не начнет. Можно ошибки снять по OBD, там наверняка будет в добаовк еще и ошибка имболайзера.

Щиток снял-лампу проверил,целая...тестер по обд мозга не видит...о как.

Как иммо шьётся??так для справки....

Сообщение от Тихон

Щиток снял-лампу проверил,целая...тестер по обд мозга не видит...о как.

а по обд1 проверить пробовал ? ну замыкая фишки

[QUOTE=loginex;19271]а по обд1 проверить пробовал ? ну замыкая фишки
тупанул,не попробовал.завтра в обязательном порядке...отпишу,как ,что..

Замыкание фишек для проверки по обд1 результата не дали никокого как не горел чек,так и не горит,даже не мигает...

даже на другом мозгу ? тогда точно проводка

Сообщение от loginex

даже на другом мозгу ? тогда точно проводка

Да,на обоих..Я брал 2й мозг у человечка,который мне не дал точного ответа рабочий он или нет.взял только на свой страх и риск.Просто у меня нет под рукой машины-донора,с которой я мог бы взять заведомо рабочий мозг.Мож поделится кто...?!? эбу af530.я готов взять свои эбу и подъехать...к тому,у кого такие же...

а питание то мозге есть, проверял? зачастую на старых машинах, бавает с массой проблема, а проводка цела! у меня похожая шляпа была! тестер ток показывает и + и -, кидаю массу с с нужного разъема - не пашет, с другого места- работаит!!

Ура....завёл...упател....
Нет чудес на свете.Начинаю заново с нуля.Погнал с предохранителей,плавкие-те,что цветные-все целые. Есть там предохранители прямоугольные,силовые.нашёл один сгоревший SF.8 номиналом 30 ампер.меняю-включаю поджигание,5 сек и сгорел,но эти 5 сек засветился заветный чек. походу чтото коротнуло.Наконец то я на верном пути.поднимаю на подъёмнике,смотрю снизу..с первого взгляда все целое.Смотрю первый лямбда-зонд,его оплётка челая,не сплавлена.иду дальше по проводам,самый край жгута датчика касается о термокожух коллектора.присмотрелся-коротнул подогрев лямбды.привожу в порядок провода,ключ на старт,чек горит,но не заводится.по итогу поменял реле питания на мозг,там нефигово подгорели контакты...слабый ток через неё проходил. поменял-завёл..Спасибо за советы.