Maxpowercars unlim 2011, шинный вопрос

насколько я понял, в зачет все едут на йокогаме, стоит собрать статистику кому какие размеры сликов надо (и состав) или по факту будем определяться?

А мне помнится фраза Макса, что моношина будет везде, кроме анлима...

так это меняет дело...

Сообщение от inetd

насколько я понял, в зачет все едут на йокогаме, стоит собрать статистику кому какие размеры сликов надо (и состав) или по факту будем определяться?

так если моно
и размер пусть будет моно

255 я думаю максимум должен быть
ну можно 265

я думаю таким размером можно ограничиться ... анлим все-таки

т.е. вместо того, что красиво представлено на картинке, мы опять получим узкие А005 2007 года, а за победу будут бороться те, кто сразу берет мягкий мишлен...

турбосток получит рассохшийся 48й.
предлагаю забить на мпк))

Сообщение от iL.

турбосток получит рассохшийся 48й.
предлагаю забить на мпк))

Я уже забил!После того как купил кепку,ручку и зажигалку(с символикой Йокогама) за лям рублей Медиа отдачи никакой!(из за этого спонсоры просто посылают на -уй)призов нет,нихера нет,вообще расходы не вминяемые, 10 этаповсочувствую тем кто поедет!вообще мероприятие превратилось в чистый бизнес Макса(при всём моём уважении к нему)с его старанием минимизировать расходы и увеличить доходы и реальным регрессом в плане освещения мероприятия где бы то нибыло(вот она экономия!).Награждение было красивым,но кто о нём узнал то???Где о нём написали???Где его показали???Вы вообще посмотрите на сайт МПК ,мля и смешно и обидно до слёз!!!И посмотрите как Маша блэйд описывает свои эвенты!причём уже через день после их проведения,а мы иногда результатов две недели ждём!

Сообщение от Subarik555

Я уже забил!После того как купил кепку,ручку и зажигалку(с символикой Йокогама) за лям рублей Медиа отдачи никакой!(из за этого спонсоры просто посылают на -уй)призов нет,нихера нет,вообще расходы не вминяемые, 10 этаповсочувствую тем кто поедет!вообще мероприятие превратилось в чистый бизнес Макса(при всём моём уважении к нему)с его старанием минимизировать расходы и увеличить доходы и реальным регрессом в плане освещения мероприятия где бы то нибыло(вот она экономия!).Награждение было красивым,но кто о нём узнал то???Где о нём написали???Где его показали???Вы вообще посмотрите на сайт МПК ,мля и смешно и обидно до слёз!!!И посмотрите как Маша блэйд описывает свои эвенты!причём уже черезз день после их проведения,а мы иногда результатов две недели ждём!

+100 все так. без медиа поддержки ехать смысла особого нет

Сообщение от Subarik555

Я уже забил!После того как купил кепку,ручку и зажигалку(с символикой Йокогама) за лям рублей Медиа отдачи никакой!(из за этого спонсоры просто посылают на -уй)призов нет,нихера нет,вообще расходы не вминяемые, 10 этаповсочувствую тем кто поедет!вообще мероприятие превратилось в чистый бизнес Макса(при всём моём уважении к нему)с его старанием минимизировать расходы и увеличить доходы и реальным регрессом в плане освещения мероприятия где бы то нибыло(вот она экономия!).Награждение было красивым,но кто о нём узнал то???Где о нём написали???Где его показали???Вы вообще посмотрите на сайт МПК ,мля и смешно и обидно до слёз!!!И посмотрите как Маша блэйд описывает свои эвенты!причём уже через день после их проведения,а мы иногда результатов две недели ждём!

полностью согласен, мероприятие сильно потеряло в прошедшем сезоне - экономия на участниках чувствуется буквально во всем ... начиная от совмещенных мероприятий с РТСС и заканчивая автовозами - как хотите так и добирайтесь , на всем этом фоне савсем неудивительно отсутствие Эво-клаба да и некоторых других
п.с. про финальные призы от екахамы - ваапще позор полный с их стороны , жаль мы с Макычем ржали как слоняры ... надо былоб позадавать вопросы на прямую

Сообщение от Subarik555

Я уже забил!После того как купил кепку,ручку и зажигалку(с символикой Йокогама) за лям рублей Медиа отдачи никакой!(из за этого спонсоры просто посылают на -уй)призов нет,нихера нет,вообще расходы не вминяемые, 10 этаповсочувствую тем кто поедет!вообще мероприятие превратилось в чистый бизнес Макса(при всём моём уважении к нему)с его старанием минимизировать расходы и увеличить доходы и реальным регрессом в плане освещения мероприятия где бы то нибыло(вот она экономия!).Награждение было красивым,но кто о нём узнал то???Где о нём написали???Где его показали???Вы вообще посмотрите на сайт МПК ,мля и смешно и обидно до слёз!!!И посмотрите как Маша блэйд описывает свои эвенты!причём уже через день после их проведения,а мы иногда результатов две недели ждём!

Вась согласен во всем. собираем команду и на нурбург км накатывать, а потом можно и в vln заявиться, машину на прокат взять и вперед. денег получиться +- столькоже. зато кайфа в разы больше.

Туда ехать - там ни говнотерок ни протестов, одни гонки - смертельная скукотища. Регламент расписан как авторские права на любой продукт мелкософта, есть даже то, чего ты не прочитал, пока скрупулезно читал)))) Не, влн-у отказать, а то приедешь потом в Смоленск и проедешь на Турбо S 1.45)))

Сообщение от iL.

Вась согласен во всем. собираем команду и на нурбург км накатывать, а потом можно и в vln заявиться, машину на прокат взять и вперед. денег получиться +- столькоже. зато кайфа в разы больше.

Ну, свой аналог vln мы и тут устроим. Собсно, наш автодром под это и рассчитан - более 11 км длиной, ~35 поворотов, из которых штук 15 слепых, на разгрузке, с двойными апексами и т.п., перепад высот 50 метров, зоны безопасности рассчитаны на заезды в обоих направлениях, - замучаетесь трассу учить.

Вот только на сезон 2011 я пока длинные гонки объявлять не планировал, т.к. открытие автодрома планируется во второй половине лета, если подрядчики выдержат сроки. Но если будут желающие на каркашенных машинах, 5-6 этапов можем успеть замутить. В принципе, регламент тоже можно успеть до Нового года опубликовать. Календарь - в марте, когда будет понятно, уложились в сроки с нулевым циклом или нет.

С форматом только нужно определиться, кому что интересно, т.к. если гонки будут на 2 часа и более (4/6/24), то участие, конечно, будет дороже, чем МПК - придется собираться в команды с 2-3 пилотами. 4-часовая гонка для каждого из 3-х пилотов команды по размеру стартового взноса обойдется дешевле МПК.

Сообщение от vlp

Ну, свой аналог vln мы и тут устроим. Собсно, наш автодром под это и рассчитан - более 11 км длиной, ~35 поворотов, из которых штук 15 слепых, на разгрузке, с двойными апексами и т.п., перепад высот 50 метров, зоны безопасности рассчитаны на заезды в обоих направлениях, - замучаетесь трассу учить.

Вот только на сезон 2011 я пока длинные гонки объявлять не планировал, т.к. открытие автодрома планируется во второй половине лета, если подрядчики выдержат сроки. Но если будут желающие на каркашенных машинах, 5-6 этапов можем успеть замутить. В принципе, регламент тоже можно успеть до Нового года опубликовать. Календарь - в марте, когда будет понятно, уложились в сроки с нулевым циклом или нет.

С форматом только нужно определиться, кому что интересно, т.к. если гонки будут на 2 часа и более (4/6/24), то участие, конечно, будет дороже, чем МПК - придется собираться в команды с 2-3 пилотами. 4-часовая гонка для каждого из 3-х пилотов команды по размеру стартового взноса обойдется дешевле МПК.

нормальный формат, за 11 год народ закаркасится и тачки настроит...

Сообщение от vlp

Ну, свой аналог vln мы и тут устроим. Собсно, наш автодром под это и рассчитан - более 11 км длиной, ~35 поворотов, из которых штук 15 слепых, на разгрузке, с двойными апексами и т.п., перепад высот 50 метров, зоны безопасности рассчитаны на заезды в обоих направлениях, - замучаетесь трассу учить.

Вот только на сезон 2011 я пока длинные гонки объявлять не планировал, т.к. открытие автодрома планируется во второй половине лета, если подрядчики выдержат сроки. Но если будут желающие на каркашенных машинах, 5-6 этапов можем успеть замутить. В принципе, регламент тоже можно успеть до Нового года опубликовать. Календарь - в марте, когда будет понятно, уложились в сроки с нулевым циклом или нет.

С форматом только нужно определиться, кому что интересно, т.к. если гонки будут на 2 часа и более (4/6/24), то участие, конечно, будет дороже, чем МПК - придется собираться в команды с 2-3 пилотами. 4-часовая гонка для каждого из 3-х пилотов команды по размеру стартового взноса обойдется дешевле МПК.

В своё время в 2002 году работал с инженерами Бильштайна в Папенбурге. У них там был закреплённый за ними бокс, с их оборудованием и часы для тестов.
У вас возможно такое?

Сообщение от iL.

Вась согласен во всем. собираем команду и на нурбург км накатывать, а потом можно и в vln заявиться, машину на прокат взять и вперед. денег получиться +- столькоже. зато кайфа в разы больше.

А чё я в принципе готов!классная команда -это круто,настоящая гонка тоже круто,тем более на длинную дистанцию со сменой пелотов!Мы вроде и так на награждении ПОКОНЧИЛИ с говнотёрками с Эвоводами и вполне можем гденить вместе ехать))хоть в России,хоть за бугром(где дешевле).Вообще надо мутить команду и ехать в Палангу(или как её там называют эту гонку)

это экстремизм, лучше настоять на своем

ну т.е. я на все согласен, если сделают как я говорю...