Выбор подвески на GDB в замену стоку.

1й год на спортлайн 1 - на нем же проехался до Лондона и обратно, по возращению привез оттуда еще и раллилайн - очень им доволен, они перевертыши, но уже прошло больше года и все в идеале
по ценнику - все относительно - спортлайн имхо бюджетный вариант, раллилайн самое дешевое из вышака (олинз,ригер).

Илья а сколько км ты за год проехал? интересно как они себя поведут если город + спринты зимние и летние.
ЗЫ я про спортлайн.

на спортлайнах я проехал тыс. 25 где-то, а как себя поведут спроси у КМС, у нас есть машины на АСТшках, и далеко не одна.
на прошлом форуме уже обсасывалось неоднократно все это - имхо АСТ надежный, а главное работающий продукт с технической поддержкой в Москве.

Спасибо, понял. Про АСТ и надежность ты мне рассказывал когда у меня мореты покупал

Заказал стойки от s203(tuned by Arai) - с регулировками жесткости, розовенькие, прийдут к маю посмотрим) Приятели сказали они очень надежные и лучше чем сток.

Сообщение от biaxident

Купил себе еще осенью розовую подвеску от спеки тайп ра.
Весной поставлю.

Сообщение от Geek

Заказал стойки от s203(tuned by Arai) - с регулировками жесткости, розовенькие, прийдут к маю посмотрим) Приятели сказали они очень надежные и лучше чем сток.

Вот и я про них же писал

Сообщение от Geek

Заказал стойки от s203(tuned by Arai) - с регулировками жесткости, розовенькие, прийдут к маю посмотрим) Приятели сказали они очень надежные и лучше чем сток.

за счет чего надежнее ? Они не перевертыши ?

[Yustas]

Хорошо бы Леха Ковальчук дал АСТ на тест-драйв, если ставил на Субару

Сообщение от Yustas

Хорошо бы Леха Ковальчук дал АСТ на тест-драйв, если ставил на Субару

через пару дней прикрутим, посмотрим

ИМХО, ХГ зе бест, но наши повозки еще не делают.

Сообщение от Yustas

Хорошо бы Леха Ковальчук дал АСТ на тест-драйв, если ставил на Субару

Саш, действительно, я думаю можно договориться с Володей, и протестить в Тушино.
Володя на протяжении года, каждый день мочит на этой подвески на тамошних дорожках.
В городе все тесты заканчиваются одним и тем же - дорога слишком ровная, что бы можно было хоть, что то понять.
Лично я рекомендую брать Rally-Line. Да дороговато, но зато один раз купил и решил все вопросы.
Альтернатива новая серия Rally-Line 1Way, тот же Rally-Line, но без выносных камер.
Прочитать можно здесь:
http://kms-tuning.org/content-69
Серии Спорт-Лайн 1 и 2 хороши для лета, и асфальта, когда не нужен высокий клиренс.
Спорт-Лайн 1 лучше для города, никаких траблов с грохотом и износом втулок, там амортизатор не перевёрнутого типа и втулка находиться в масляной ванне.
Спорт-Лайн 2, тоже самое, что Спорт-Лайн 1, но перевёрнутого типа, и держит высокие поперечные нагрузки - хорошо подходит для трека и ровных грунтовых дорог.
Из всех приличных амортизаторов самые доступные по цене.

а я вот как осел между двумя корытами. думаю брать руспеки или нет.

а подскажите пожалуйста. вот у меня сейчас заклинило заднюю стойку. на ямах реально взлетаешь!!! на большой скорости оочеень стремно. а от жестких стоек такой же эффект как будто стоковые заклинило?

Сообщение от Yustas

Хорошо бы Леха Ковальчук дал АСТ на тест-драйв, если ставил на Субару

Можно спросить в Володи Vladimir46 он их каждый день в тушино тестит.

Мы с Винсантом заказали AST sportline 2 в один день
уж очень интересные у них характеристики и потенциал (из бюджетных). на деле посмотрим, отпишусь.

[Yustas]

С Вовой все никак не срастется. То кпп у него , то еще чего.

Сообщение от Yustas

С Вовой все никак не срастется. То кпп у него , то еще чего.

Извеняй дядька,машина то рабочая а ты клиент с запросами

А к-спорт кто-нибудь юзает? вроде цена хорошая и по высоте настраивается..)

Сообщение от hiksvor

А к-спорт кто-нибудь юзает? вроде цена хорошая и по высоте настраивается..)

и на отбой настраивается 36 положений и развал...

Наксколько я понимаю, комплект как у Володи встает в ~150т.р.?