100 Бензин

Итак.
Надоели мне эти высказывания типа: "Да она Валит", "Эластичность улучшилась", "мурчит как довольная кошка" и иже с ними... )))

Вчера вечером заморочился с GPS логгером Racechrono. Сравнивал дефолтный 95 Shell и 100 Vp.

Метод.
Сначала замеры на 95. 0-100, 80-120, 60-160. Докатываем 95 полностью (когда подкатывался к заправке - заглох , выкатал ВЕСЬ бензин).
Заправка 100м, обнуление мозгов. 5 км в спокойном режиме. Потом меряться. Замеры все на Новориге в сторону области, на тех же точках что и 95 мерял. Т.е. максимально объективно. За одним исключением - 95 я мерил ОДИН, 100 - в машине было ДВА человека, я и друг (где то 60 кг)

Итоги.
Даю средние результаты (по каждому параметру было сделано 7+ замеров).

Разгон до 100 км - старт с 3500 без бросания сцепления.
80-120 - третья передача, аккурат под ограничитель, без переключений.
60-160 - третья и четвертая передача.

Испытание 95 бензин 100 бензин
0-100 км/ч 6.7 с. 6.5 с.
80-120 км/ч 4.6 с. 3.6 с. - это 20% (!!!!)
60-160 км/ч 14.9 с. 12.2 с. - это 18%

Вот такие пироги. Я когда мерил, сам не поверил! 20%.... это же.... ЧВН. ЧИП-ВЫХЛОП-НАСОС )))))))))

СПеки
Бензин 100VP - 65(!!!!) рублей за литр
Форестер SG9 XT сток,2,5л, Левый руль (т.е. мозг вообще под 95-98), МКПП, 230 л.с., аэродинамика кирпича

Короче любителям погонять на смотре - 100% рекомендед ))))