Сколько стоит участие в автоспортивных мероприятиях

[Yustas]

Сообщение от inetd

не все так страшно, во-первых есть разные классы, во-вторых дополнительные способы оптимизации

Я Василию помнится говорил, что с УРТ нам экономически невыгодно бороться и мы это делать не планируем, думаю он помнит что ответил

ЗЫ резину растягиваем на 2 этапа, колодки как ни странно 2 комплекта на сезон (нижний помогает), мотор один на сезон (тьфу*3) в итоге на все про все тысяч 400 получается, 500 р километр

ты неправильно считаешь боевые км, боевой км- это тот , который ты едешь в гонке, чтобы получить медальку и пирожок, а не тренировочный-прогревочный круг.
также поделить стоимость мотора и общего ребилда, сто пудов это как минимум замена сцепления в сборе, ребилд подвески, мотора и кпп.
на Васиной мощности это еще и привода, если только он не Н-групповые воткнул.
Тормозные диски в сезон по идее тоже должны умереть.
Занимался бюджетом команды- очень много всего плюсуется

Сообщение от inetd

не все так страшно, во-первых есть разные классы, во-вторых дополнительные способы оптимизации

Я Василию помнится говорил, что с УРТ нам экономически невыгодно бороться и мы это делать не планируем, думаю он помнит что ответил

ЗЫ резину растягиваем на 2 этапа, колодки как ни странно 2 комплекта на сезон (нижний помогает), мотор один на сезон (тьфу*3) в итоге на все про все тысяч 400 получается, 500 р километр

В ралли тоже можно уложиться в 500р километр но тогда тоже с Урт не бороться.

[Yustas]

Сообщение от Subarik555

За гонку проезжаем приблизительно 100км,а зачётных (квалификационных,имея в виду только быстрые круги)километров всего 10км.

ты еще не посчитал сам взнос за гонку и аренду трассы.

судя по Мячику- ваще космос по деньгам.

дешевле ездить на Ринг и брать ВЛН в прокат с франшизой

Сообщение от Yustas

ты еще не посчитал сам взнос за гонку и аренду трассы.

судя по Мячику- ваще космос по деньгам.

дешевле ездить на Ринг и брать ВЛН в прокат с франшизой

Точно !Стартовый внос 12000р!Но наверное это только в Анлиме так дорого!Да и то потому что пришло УРТ в этом году с их тачкой и мегабютжетом,по этому квалифицироватся приходится постоянно на новом комплекте резины,в прошлом году я потратил всего 4-новых комплекта резины на сезон,да и резина была значительно дешевле.Гонка вооружений ведёт к росту цен и от этого не убежишь.

Сообщение от Subarik555

Точно !Стартовый внос 12000р!Но наверное это только в Анлиме так дорого!Да и то потому что пришло УРТ в этом году с их тачкой и мегабютжетом,по этому квалифицироватся приходится постоянно на новом комплекте резины,в прошлом году я потратил всего 4-новых комплекта резины на сезон,да и резина была значительно дешевле.Гонка вооружений ведёт к росту цен и от этого не убежишь.

на ЧР в абсолютном зачете- 20 тыщ- базовый взнос!

[Yustas]

Сообщение от Pierock

на ЧР в абсолютном зачете- 20 тыщ- базовый взнос!

имеет смысл ехать ЧР какую-нить гуманную гонку типа Пено или Карелии

все-таки 150 км вместо 100 кубковых, да и организация посодиднее, это не то что судьи на КР пальцы загибают на отсчете

[Yustas]

гравийная убивается за 40-50 км где-то, асфальт также плюс-минус

Сообщение от Yustas

гравийная убивается за 40-50 км где-то, асфальт также плюс-минус

я уже начинаю верить в твою подпись))

[Yustas]

Сообщение от Pierock

я уже начинаю верить в твою подпись))

рекорд- 5 комплектов резины за один день тестов в Новороссийске.
но там покрытие- жесть

Сообщение от Yustas

рекорд- 5 комплектов резины за один день тестов в Новороссийске.
но там покрытие- жесть

стеклобой с местного стеклозавода?

Сообщение от Yustas

рекорд- 5 комплектов резины за один день тестов в Новороссийске.
но там покрытие- жесть

это не жесть- это жопа!!!!
еще интересует вопрос в каком плане она убивается:
износ- непригодная функционально/потеряны характеристики сцепления?
прорыв?
гравийка достаточно прочна вроде?

[Yustas]

Сообщение от Pierock

это не жесть- это жопа!!!!
еще интересует вопрос в каком плане она убивается:
износ- непригодная функционально/потеряны характеристики сцепления?
прорыв?
гравийка достаточно прочна вроде?

все вместе: и разрывы и просто шашка отслаивается, на тестах она укатывается до состояния слика почти что

Yustas
по зипу что больше всего в расход идет исходя из твоего опыта?
просто ведь есть детали в которых ты уверен, не тащить же с собой еще камаз со всем подряД? имею ввиду стиху?

[Yustas]

Сообщение от Pierock

Yustas
по зипу что больше всего в расход идет исходя из твоего опыта?
просто ведь есть детали в которых ты уверен, не тащить же с собой еще камаз со всем подряД? имею ввиду стиху?

железно умирает одна-две пары задних кулаков, пару рычагов на выбор, ессно комплект колодок, а то и два, возможен привод, один диск колесный точно треснет, передний бампер как правило

Сообщение от Yustas

железно умирает одна-две пары задних кулаков, пару рычагов на выбор, ессно комплект колодок, а то и два, возможен привод, один диск колесный точно треснет, передний бампер как правило

с приводом ясно- лотерея)
а с остальным поясни, плз!
что с кулаками?
с рычагами?
если колодки можно сменить на регруппинге исходя из износа, то кулаки и рычаги- это же может быть тех сход? рычаги гнутся- ясно, а кулаки?

Сообщение от Pierock

с приводом ясно- лотерея)
а с остальным поясни, плз!
что с кулаками?
с рычагами?
если колодки можно сменить на регруппинге исходя из износа, то кулаки и рычаги- это же может быть тех сход? рычаги гнутся- ясно, а кулаки?

А задние кулаки на Субару гнутся быстрее чем рычаги!

Сообщение от Subarik555

А задние кулаки на Субару гнутся быстрее чем рычаги!

ВЫХОД ЕСТЬ??