![]() |
![]() |
#35 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Интересно, а который из кузовов, хетч или седан, будет иметь преимущества в жесткости? И откуда инфа что новая spec с будет именно в кузове седан?
|
![]() |
![]() |
#36 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
класс, то что надо, цвет новый ваще космас...
в ралли будет выглядеть кажеться неплохо, асы фотошопа скоро активируются ![]() вот тут http://www.drom.ru/images/?id=165010...=754&h=600 кажется что похож на ево 6 тме.. ![]() ![]() Последний раз редактировалось Georg; 02.04.2010 в 21:31. |
![]() |
![]() |
#37 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
![]()
не возбуждает
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
еще не рано отворачиваться?
подождём до кульминации в салоне Уса... |
![]() |
![]() |
#39 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Ну ничем не изведешь Субариста, моторы ненадежные, стойки стучат, писалки не работают, сидеть неудобно, технических инноваций и всяких датчиков 0, щуп масляный по ночам снится, пластик истирается. Теперь решили что обычный уродливый стиль новых моделей Субару в который все влюбляются спустя 2-3 года после выхода модели не подходит и решили разместиться где нибудь между Кореей и Китаем, чтобы никто не мог понять что это едет. Задолбали уже. Смотрю на машины с цельным обликом и характером: Ево, Клио Спорт, Сивик тип Р, Дефендер. Куда несет Субару? Ох чует мое сердце что мазда и форд добавят полный привод и займут субарную нишу, у мазды опыт есть (очень элегантно альфу издохшую заменили)
|
![]() |
![]() |
#40 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
![]()
да ппц...
поставь на ФФ РС полный привод и привет СТИ.
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
![]() |
![]() |
![]() |
#41 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
ФФ РС сегодня видел очень ничего выглядит, правда немного игрушечно, низковат и диски: в москве наверное надо сразу комплектов 5 на год брать. И вот субаристы люди странные у меня товарищ форестер продал искал новую машину: выбор сеат алтея фритрак о 200 л.с. Интересная там штука вместо турботаймера элекронасос гоняет ож после выключения двигателя.
|
![]() |
![]() |
#42 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
не надо было Субару давать Саабу свои машины для лого инженерии, проклятие Сааба теперь на нем, GM всего одну модель дал им (9-7 по моему) и все банкрот уже и Сааб там же.
|
![]() |
![]() |
#43 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
![]()
чую, скоро ГДБ в цене попрут, они и так не особо падают
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Если с точки зрения дизайна то СТИ совсем не нельзя бутафорские прорези на бампере и крыльях, идиотский хром, плюшевые противотуманки. могут быть только функциональные детали. тогда уродство формы поддержит содержание. и кнопочки с руля надо убрать, на Ф1 они только из соображения эргономики на руль попали.
|
![]() |
![]() |
#45 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
а мне нра...
|
![]() |
![]() |
#47 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
передний бампер чета никак.
|
![]() |
![]() |
#48 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
В целом ничего, но хэтч всё равно цельней и агрессивней, чем седан. А седан, по мне, внешне проигрывает иво Х..
|
![]() |
![]() |
#49 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
седан посимпатичнее
|
![]() |
![]() |
#50 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#51 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
![]() сказали, что бушинги улучшены! надо брать
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|